Rescisión del ferrocarril: agravio al buen vivir y el derecho a la ciudad, Tierra Blanca, Veracruz, México

Resumen

Para el pueblo de Tierra Blanca, la construcción del primer tramo ferrocarrilero y la posterior creación de la estación de ferrocarriles en la localidad fue sinónimo de progreso, conexión, comercio y movilización tanto de personas como de sus bienes. ¿Qué sucede en una ciudad, cuando se rescinde un lugar que era bastión económico y al mismo tiempo espacio de interacción social? El objetivo del presente trabajo fue escudriñar la identidad socio territorial actual como resultado de la transformación de su Buen Vivir, es decir cómo un pueblo se reconfigura a partir de un acervo de recuerdos históricos y mitos colectivos, a partir de dos dimensiones: el Derecho a la ciudad y el Buen Vivir. Se recurrió a la metodología cualitativa, con la aplicación de entrevistas de corte narrativo a extrabajadores directos e indirectos de la estación. Se aplicaron seis entrevistas semiestructuradas a personajes símbolo con sus familiares y personas cercanas al contexto generacional y espacial. En conclusión, el hallazgo que destaca es la comprobación de que la rescisión de Ferrocarriles de México efectivamente agravió la forma en la que los habitantes entendían su Buen Vivir y la manera en la que consideraban su derecho a su ciudad. La reconfiguración de su espacio, en ello de la defensa -por parte de sus actores sociales- sobre la legitimidad de disponer de su “ciudad vivida”.